نوڪريون

روڊ سسٽم ۾ ڊجيٽل ٽوئن ۽ AI

مصنوعي ذهانت - AI - ۽ ڊجيٽل ٽوئنز يا ڊجيٽل ٽوئنز ٻه ٽيڪنالاجيون آهن جيڪي اسان جي دنيا کي سمجهڻ ۽ سمجهڻ جي طريقي ۾ انقلاب آڻينديون آهن. روڊ سسٽم، انهن جي حصي لاء، ڪنهن به ملڪ جي اقتصادي، سماجي ۽ ثقافتي ترقي لاء بنيادي آهن، ۽ ان ڪري انهن جي منصوبابندي، تعمير، آپريشن ۽ سار سنڀال سان تاريخ تائين سڀ کان وڌيڪ ڌيان ڏيڻ جي ضرورت آهي.

انهي صورت ۾، اسان هن آرٽيڪل کي روڊ سسٽم ۾ انهن ٽيڪنالاجيز جي استعمال تي ڌيان ڏينداسين، ڪيئن اهي هڪ منصوبي جي پوري زندگي چڪر کي بهتر ڪري سگهن ٿا، حفاظت کي بهتر بڻائي ۽ صارفين جي موثر متحرڪ جي ضمانت ڏين ٿيون.

ڪجهه ڏينهن اڳ Bentley Systems، هڪ ڪمپني جيڪا انجنيئرنگ ۽ تعمير جي شعبي جي اڳواڻي ڪري ٿي، Blyncsy حاصل ڪئي، انفراسٹرڪچر منصوبن جي منصوبابندي، ڊيزائن، انتظام ۽ عملدرآمد لاء حل ۽ خدمت جي آڇ کي وڌائڻ لاء. Blyncsy ھڪڙي ڪمپني آھي جيڪا نقل و حمل جي عملن ۽ سار سنڀال لاء مصنوعي ڄاڻ رکندڙ خدمتون مهيا ڪري ٿي، حاصل ڪيل ڊيٽا سان متحرڪ تجزيو انجام ڏئي ٿي.

"سي اي او مارڪ پٽيمن پاران سالٽ ڍنڍ شهر، يوٽا ۾ 2014 ۾ ٺهرايو ويو، Blyncsy روڊ نيٽ ورڪ ۾ سار سنڀال جي مسئلن کي سڃاڻڻ لاءِ عام طور تي موجود تصويرن جي تجزيي لاءِ ڪمپيوٽر وژن ۽ مصنوعي ذهانت کي لاڳو ڪري ٿو"

 Blyncsy جي شروعات مضبوط بنياد رکيا، گڏ ڪرڻ لاء وقف، پروسيسنگ ۽ سڀني قسمن جي ڊيٽا کي ڏسڻ لاء گاڏين / پيادلن جي متحرڪ ۽ نقل و حمل سان لاڳاپيل. اهي گڏ ڪيل ڊيٽا مختلف قسم جي سينسرز، گاڏين کي پڪڙڻ، ڪئميرا، يا موبائل ڊوائيسز لاء ايپليڪيشنن مان ايندا آهن. اهو پڻ پيش ڪري ٿو AI اوزار، جنهن سان ٺهيل ٺاهي سگھجن ٿيون جيڪي روڊ سسٽم جي ڪارڪردگي ۽ حفاظت کي بهتر ڪرڻ لاء سفارشون ۾ تبديل ٿي وينديون.

Payver Blyncy پاران پيش ڪيل حلن مان هڪ آهي، اهو "مصنوعي وژن" سان ڪئميرا تي مشتمل آهي جيڪي ڪارن ۾ نصب ٿيل آهن ۽ سڀني قسمن جي مسئلن جو اندازو لڳائي سگهن ٿيون جيڪي روڊ نيٽ ورڪن تي ٿين ٿيون جهڙوڪ پٿر يا ٽريفڪ لائيٽ جيڪي ڪم نه ڪن ٿيون.

روڊ سسٽم جي نگراني لاءِ AI جي اهميت

 حل مهيا ڪرڻ سان لاڳاپيل جدت جيڪي ماڻهن ۽ حڪومتن کي مستقبل جي مسئلن کان بچڻ جي اجازت ڏين ٿا ترقي لاء اهم آهن. اسان روڊ سسٽم جي پيچيدگي کي سمجھون ٿا، ته روڊن، رستن يا گهٽين کان وڌيڪ، اهي نيٽ ورڪ آهن جيڪي ڳنڍيندا آهن ۽ هر قسم جا فائدا فراهم ڪن ٿا.

اچو ته ان بابت ڳالهايون ته ڪيئن AI ۽ ڊجيٽل ٽوئنز جو استعمال هڪ ٻئي کي هڪ طاقتور اوزار طور مڪمل ڪري ٿو جيڪو فيصلو ڪرڻ ۾ شامل هر ڪنهن کي حقيقي وقت ۾ صحيح ۽ موثر معلومات فراهم ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو. ڊجيٽل ٽوئنز يا ڊجيٽل ٽوئنز اڏاوتن ۽ انفراسٽرڪچر جي مجازي نمائندگي آهن، ۽ انهن عنصرن جي صحيح ڄاڻ جي ذريعي اهو ممڪن آهي ته نمونن، رجحانات، ڪنهن به قسم جي بي ضابطگين کي ترتيب ڏيڻ ۽ معلوم ڪرڻ، ۽ يقيناً اهي بهتري جا موقعا طئي ڪرڻ لاءِ هڪ خواب پيش ڪن ٿا.

انهن طاقتور ڊجيٽل ٽوئنز ۾ مليل ڊيٽا سان جيڪي معلومات جي هڪ وڏي مقدار کي گڏ ڪن ٿا، مصنوعي ذهانت روڊ سسٽم جي نازڪ نقطن جي نشاندهي ڪري سگهي ٿي، شايد بهتر ٽرئفڪ رستن جو مشورو ڏئي سگهي ٿو جتي گاڏين جي ٽرئفڪ کي بهتر بڻائي سگهجي ٿو، نيٽورڪ سيڪيورٽي روڊ کي وڌايو يا ڪجهه طريقي سان گهٽ ۾ گهٽ ماحولياتي. اهي اثر جيڪي اهي ڍانچي ٺاهي رهيا آهن.

هاءِ ويز جا ڊجيٽل ٽوئن ٺاهي سگھجن ٿا، مثال طور، جيڪي انهن جي مادي خاصيتن، گرمي پد، ٽرئفڪ جي مقدار ۽ ان روڊ تي پيش ايندڙ حادثن بابت سموري معلومات گڏ ڪن ٿا. انهي کي مدنظر رکندي، مختلف قسم جي منظرنامي جو تجزيو ڪيو ويندو آهي ته جيئن وڌيڪ حادثن کان بچڻ لاءِ يا چينل ٺاهيا وڃن ته جيئن ٽريفڪ جام پيدا نه ٿئي.

في الحال هر شي تي ٻڌل آهي منصوبابندي، ڊيزائن، انتظام، آپريشن، سار سنڀال ۽ معلوماتي انتظامي نظام جيڪي تعميراتي منصوبن ۾ شامل سڀني ماڻهن جي ڪم کي آسان بڻائي ٿو. ٻنهي ٽيڪنالاجيز جو فيوزن وڌيڪ شفافيت مهيا ڪري ٿو ته ڇا ڪم ڪري ٿو ۽ ڇا نٿو ڪري، وڌيڪ سراغ رسي، ڊيٽا تي اعتماد سڌو سنئون ذريعن کان حاصل ڪيل ۽ شهرن لاءِ بهتر پاليسيون.

مٿي ذڪر ڪيل هر شي ممڪن چئلينجن کي منهن ڏئي ٿو جيڪي انهن جي عمل درآمد ۽ استعمال لاءِ مناسب ضابطن جي ضرورت آهي. مثال طور، حڪومتن کي لازمي طور تي سڀني ڊيٽا جي معيار، مداخلت ۽ اعتبار جي ضمانت ڏيڻ گهرجي جيڪا مسلسل ڊجيٽل ٽوئن کي کارائي رهي آهي ۽ انهن کي ڪنهن به قسم جي حملي کان بچائي.

روڊ سسٽم ۾ ڊجيٽل ٽوئنز ۽ AI جو استعمال

اهي ٽيڪنالاجيون مختلف طريقن سان روڊ جي شعبي تي لاڳو ڪري سگھجن ٿيون، منصوبابندي ۽ ڊيزائن جي مرحلن کان وٺي تعمير، نگراني ۽ سار سنڀال تائين. منصوبابندي جي مرحلي ۾، مصنوعي ذهانت کي استعمال ڪيو ويندو آهي ٽريفڪ، متحرڪ، ۽ مسلسل ٽريفڪ ذريعي پيدا ٿيندڙ ماحولياتي اثر جو تجزيو ڪرڻ لاءِ، ۽ ڊيٽا مهيا ڪري ٿي جيڪا اجازت ڏئي ٿي روڊ جي توسيع لاءِ تجويزون پيدا ڪرڻ.

ڊيزائن جي حوالي سان، اسان ڄاڻون ٿا ته ڊجيٽل ٽوئنز حقيقي زندگي ۾ ٺاهيل شين جي وفادار ڪاپي آهن، ۽ جيڪي مصنوعي ذهانت سان ضم ٿي ويا آهن، اهي اسان کي اجازت ڏين ٿا ته اهي بهترين ڊيزائن ٺاهي سگهون. اهو سڀ ڪجهه، اڪائونٽ ۾ قائم ڪيل معيار، ضابطن ۽ معيارن کي، بعد ۾ ڊجيٽل ٽوئن سان گڏ جوڙجڪ جي رويي کي هڪجهڙائي ڪرڻ لاء.

تعميراتي مرحلي ۾، ٻنهي ٽيڪنالاجيون وسيلن جي بهتري ۽ انتظام لاءِ استعمال ٿينديون آهن، ۽ اڳئين مرحلن ۾ قائم ڪيل شيڊول کي اڳتي وڌائڻ لاءِ. ڊجيٽل ٽوئن استعمال ڪري سگھجن ٿيون ڪم جي ترقي ۽ حيثيت جي نگراني ڪرڻ لاءِ، انهي سان گڏ ڪنهن به قسم جي گهٽتائي يا نقص کي معلوم ڪرڻ لاءِ.

جڏهن اسان آپريشن تي پهچون ٿا، اسان اهو چئي سگهون ٿا ته AI روڊ سسٽم کي بهتر بڻائي ٿو، هڪ صحيح انضمام فضا ۾ ڪاربن جي اخراج کي گهٽائڻ ۾ مدد ڪري سگهي ٿي. ڊجيٽل ٽوئن روڊ جي انفراسٽرڪچر جي ڪارڪردگي ۽ صلاحيت کي ظاهر ڪن ٿا، اهو طئي ڪرڻ جي قابل ٿي رهيو آهي ته ڇا انهن کي حفاظتي، اصلاحي يا اڳڪٿي واري سار سنڀال جي ضرورت آهي، سسٽم جي مفيد زندگي کي وڌايو.

 ھاڻي، اسان صرف چند مثال ڏيکارينداسين ته ڪيئن AI ۽ ڊجيٽل ٽوئن روڊ سسٽم کي تبديل ڪري سگھن ٿا ۽ موجوده ۽ مستقبل جي نقل و حمل جي چئلينج لاء جديد حل پيش ڪن ٿا.

  • اندرا, يورپ ۾ سڀ کان اهم ٽيڪنالاجي ۽ مشاورتي ڪمپنين مان هڪ, جي پيدائش شروع ڪئي ڊجيٽل ٽوئن Guadalajara ۾ A-2 شمال مشرقي هاء وي جو مقصد، حادثن کي گهٽائڻ، گنجائش وڌائڻ ۽ روڊن جي دستيابي کي وڌائڻ ۽ ڪنهن به واقعي جي صورت ۾ رياستي ادارن جي ڪارڪردگي کي بهتر ڪرڻ جي اجازت ڏيندو،
  • چين ۽ ملائيشيا ۾ ڪمپني علي بابا ڪڪر حقيقي وقت ۾ ٽرئفڪ جي صورتحال معلوم ڪرڻ لاءِ AI تي ٻڌل سسٽم تيار ڪيو ، جنهن سان اهو متحرڪ طور تي ٽريفڪ لائيٽن کي ڪنٽرول ڪري سگهي ٿو. هي سسٽم حادثن کي گھٽائي ٿو ۽ صارفين کي بهتر سفر جي وقت ۽ ايندھن جي بچت ۾ مدد ڪري ٿو. اهو سڀ ڪجهه توهان جي منصوبي ۾ غور ڪيو ويو آهي شهري دماغ، جنهن جو مقصد آهي AI ۽ Cloud Computing ٽيڪنالاجيون استعمال ڪرڻ جيڪي تجزيا پيدا ڪرڻ ۽ حقيقي وقت ۾ عوامي خدمتن کي بهتر ڪرڻ جي اجازت ڏين ٿيون.
  • اهڙي طرح، علي بابا ڪلائوڊ چين ۾ مڪمل طور تي خودمختيار گاڏيون ٺاهڻ لاءِ ڊيليوٽ چائنا سان اتحاد ڪيو آهي، اندازو لڳايو ويو آهي ته 2035 تائين چين وٽ 5 ملين کان وڌيڪ خودمختيار گاڏيون هونديون.
  • ڪمپني ITC - ذھني ٽرئفڪ ڪنٽرول اسرائيل کان، هڪ پروگرام ٺاهي ٿو جنهن ۾ سڀني قسمن جي ڊيٽا کي حقيقي وقت ۾ محفوظ ڪري سگهجي ٿو، نگراني سينسرز پاران گهٽين، رستن ۽ هاء ويز تي قبضو ڪري، ٽرئفڪ جام جي صورت ۾ ٽرئفڪ جي روشني کي هٿي وٺندي.
  • گوگل وائيمو اها هڪ سفري خدمت آهي جنهن ۾ خودمختيار گاڏيون AI ذريعي هلن ٿيون، روزانو 24 ڪلاڪ دستياب آهن، ڪيترن ئي شهرن ۾ ۽ پائيدار هجڻ جي بنياد تي. هنن بي پائلٽ گاڏين ۾ وڏي تعداد ۾ ليزر سينسرز ۽ 360º پردي واري ويزن آهي. Waymo اربين ڪلوميٽرن جو سفر ڪيو آهي، ٻنهي عوامي رستن تي ۽ تخليقي ماحول ۾.

"تاريخ تائين ڊيٽا ظاهر ڪري ٿو ته Waymo ڊرائيور ٽريفڪ حادثن ۽ لاڳاپيل موت کي گھٽائي ٿو جتي اسان هلون ٿا."

  • سمارٽ هاءِ وي Roosegaarde-Heijmans - هالينڊ. اهو دنيا جي پهرين گلو-ان-دي-ڊارڪ هاءِ وي جي قيام لاءِ هڪ منصوبو آهي، اهڙيءَ طرح سمارٽ هاءِ ويز جي دور جو آغاز. اهو هڪ پائيدار، گهٽ-استعمال وارو روڊ هوندو جيڪو فوٽو حساس ۽ متحرڪ رنگ سان روشن ڪيو ويندو آهي جيڪو ان جي ويجهو لائٽنگ سينسر سان چالو ڪيو ويندو آهي، پوري دنيا ۾ زميني روڊن جي روايتي ڊيزائن کي تبديل ڪندي. بنيادي طور تي روڊ ٺاهڻ آهي جيڪي ڊرائيور سان رابطو ڪن، برقي گاڏين لاءِ خاص لينن سان جتي اهي مڪمل چارج ٿين ٿيون جڏهن انهن تي ڊرائيونگ ڪئي وڃي.
  • اسٽريٽ بمپ. 2012 کان وٺي، بوسٽن سٽي ڪائونسل هڪ ايپليڪيشن لاڳو ڪئي جيڪا اختيارين کي گدڙن جي موجودگي بابت مطلع ڪري ٿي. هن ايپليڪيشن ذريعي، صارف روڊن تي ڪنهن به ٿلهي يا تڪليف جي رپورٽ ڪري سگهن ٿا، اهو موبائيل فون جي جي پي ايس سان ضم ٿي ويو آهي ته وائبريشن ۽ پٿرن جي جڳهه کي ڳولڻ لاء.
  • ريڪارڊ هڪ Waycare پليٽ فارم جي شموليت سان، اهي ٺاهيندا آهن ريڪور ون ٽريفڪ ۽ ريڪور دريافت. ٻئي مصنوعي ذهانت ۽ ڊيٽا ڪيپچر ڊوائيسز استعمال ڪن ٿا جيڪي تيز ريزوليوشن وڊيوز منتقل ڪن ٿا، جن ۾ ٽرئفڪ کي حقيقي وقت ۾ ڏسي سگهجي ٿو ۽ روڊن تي سفر ڪندڙ گاڏين جو تجزيو ڪري سگهجي ٿو.
  • سائڊسڪين® اڳڪٿي برگيڊ، هڪ سسٽم آهي جيڪو تصادم جي روڪٿام لاءِ مصنوعي ذهانت کي ضم ڪري ٿو. اهو حقيقي وقت ۾ ڊيٽا جي وڏي مقدار گڏ ڪري ٿو، جهڙوڪ فاصلو، گاڏي جي رفتار، هدايت ۽ تيز رفتار. اھو بھاري گاڏين لاءِ ٺاھيو ويو آھي، ڇاڪاڻ⁠تہ انھن جو وزن ۽ نقصان انھن جي ڪري سگھي ٿو روايتي گاڏين جي ڀيٽ ۾ گھڻو وڌيڪ آھي.
  • Huawei Smart Highway Corps. اها هڪ سمارٽ روڊ سروس آهي ۽ مصنوعي ذهانت ۽ ڊيپ لرننگ تي ٻڌل 3 منظرنامي تي مشتمل آهي: ذهين تيز رفتار، سمارٽ سرنگون ۽ شهري ٽرئفڪ گورننس. انهن مان پهرين لاءِ، اهو مشوري تي ڌيان ڏئي ٿو جتي سمارٽ روڊن تي عمل درآمد کي آسان ڪرڻ لاءِ ايپليڪيشنن، ڊيٽا انٽيگريشن ۽ ٽيڪنالاجيز کي استعمال ڪندي سڀني قسمن جي منظرنامي جو جائزو ورتو وڃي ٿو. انهن جي حصي لاءِ، سمارٽ سرنگن وٽ IoTDA جي بنياد تي انهن جي آپريشن ۽ سار سنڀال لاءِ اليڪٽروميڪيڪل حل آهن، جن ۾ ايمرجنسي لنڪس ۽ هولوگرافڪ پيغام به شامل آهن ته جيئن ڊرائيور روڊ تي ڪنهن به تڪليف کان واقف ٿي سگهن.
  • سمارٽ پارڪنگ ارجنٽائن جي ڪمپني Sistemas Integrales کان: شهرن ۾ گاڏين جي پارڪنگ جي سهولت لاءِ مصنوعي ذهانت استعمال ڪري ٿي. سسٽم ڪيمرا ۽ سينسر استعمال ڪندي مفت ۽ قبضي واري جڳهن کي ڳولي ٿو، ۽ ڊرائيور کي دستيابي ۽ قيمت تي حقيقي وقت جي معلومات فراهم ڪري ٿو.

اسان پوءِ چئي سگهون ٿا ته AI ۽ ڊجيٽل ٽوئن جو ميلاپ ٽريفڪ مينيجمينٽ ۽ روڊ سسٽم لاءِ ڪيترائي فائدا پيش ڪري ٿو، جهڙوڪ:

  • متحرڪ بهتر ڪريو: ٽريفڪ جام، سفر جي وقت ۽ آلودگي جي اخراج کي گهٽائڻ، عوامي ٽرانسپورٽ جي استعمال کي فروغ ڏيڻ ۽ گڏيل متحرڪ، ٽرانسپورٽ جي فراهمي ۽ مطالبن کي صارفين جي ضرورتن کي ترتيب ڏيڻ ۽ ٽرئفڪ تي معلومات تائين رسائي جي سهولت ذريعي.
  • سيڪيورٽي کي بهتر ڪرڻ حادثن کي روڪڻ ۽ گھٽائڻ، ڊرائيورن ۽ پيادلن کي ممڪن خطرن کان خبردار ڪرڻ، ۽ ايمرجنسي سروسز جي وچ ۾ ڪوآرڊينيشن کي وڌائڻ، متاثرين جي مدد ڪرڻ ۾ مدد ڏيڻ.
  • آخرڪار، ڪارڪردگي بهتر بڻائڻ وسيلن جي استعمال کي بهتر ڪرڻ، آپريٽنگ ۽ سار سنڀال جي خرچن کي گهٽائڻ، انفراسٽرڪچر ۽ گاڏين جي فائدي واري زندگي کي وڌائڻ ۽ خدمت جي معيار کي وڌائڻ سان.

چيلنجز ۽ موقعا

ڊجيٽل انفراسٽرڪچر جي اضافي ۾، جيڪو سٺو ڪميونيڪيشن ۽ ٽيڪنالاجيز جي وچ ۾ انضمام کي قائم ڪرڻ لاءِ لاڳو ڪيو وڃي، پيٽرول ۽ معيار کي پڻ بيان ڪيو وڃي ته سسٽم جي وچ ۾ مداخلت جي ضمانت. ساڳئي طرح، رابطي ۽ سائبر سيڪيورٽي هن کي حاصل ڪرڻ ۾ اهم ڪردار ادا ڪن ٿا.

اهو چيو ويو آهي ته مصنوعي ذهانت انساني محنت کي ختم ڪري سگهي ٿي، پر ان کي اڃا تائين تربيتي اهلڪارن جي ضرورت هوندي ته سسٽم کي موثر طريقي سان ڪم ڪري. انهن کي مسلسل تربيت حاصل ڪرڻ گهرجي جيڪا ٽيڪنالاجي جدت جي برابر آهي. مٿين کان علاوه، اهو چئي سگهجي ٿو ته هڪ قانوني ۽ اخلاقي فريم ورڪ ضروري آهي جيڪو ڊيٽا ۽ استحڪام جي صحيح استعمال کي فروغ ۽ ضمانت ڏئي ٿو.

ٻنهي ٽيڪنالاجين جي استعمال سان صارفين جي زندگين ۾ خاصي بهتري ايندي، ان سان گڏ روڊ سسٽم ۾ وڌيڪ ڀروسو هوندو، آرام پيدا ڪرڻ، حادثن ۾ گهٽتائي ۽ فوري ماحول سان وڌيڪ هم آهنگي واري فضائي متحرڪ هوندي. ٻنهي چئلينجن ۽ موقعن کي لازمي طور تي غور ڪيو وڃي ۽ اسٽريٽجڪ ويزن ۽ پيش ڪيل ڪاروباري ماڊل.

نتيجي ۾، مصنوعي ذهانت ۽ ڊجيٽل ٽوئن ٻه ٽيڪنالاجيون آهن جيڪي ٽريفڪ جي انتظام کي هڪ جديد ۽ اثرائتي انداز ۾ تبديل ڪري رهيون آهن، ٻئي اسان کي وڌيڪ ذهين، پائيدار ۽ جامع شهر ٺاهڻ جي اجازت ڏين ٿيون، جتي ٽرئفڪ هڪ عنصر آهي جيڪو زندگي کي آسان بڻائي ٿو ۽ وڌيڪ ڏکيو ناهي. ماڻهن جو.

گولگي الوارز

ليکڪ، محقق، لينڊ مينيجمينٽ ماڊلز ۾ ماهر. هن ماڊلز جي تصور ۽ نفاذ ۾ حصو ورتو آهي جهڙوڪ: هونڊوراس ۾ نيشنل سسٽم آف پراپرٽي ايڊمنسٽريشن SINAP، هونڊوراس ۾ گڏيل ميونسپلٽيز جي انتظام جو ماڊل، ڪيڊسٽري مئنيجمينٽ جو انٽيگريٽڊ ماڊل - نڪاراگوا ۾ رجسٽري، ڪولمبيا ۾ علائقائي SAT جي انتظامي نظام جو نظام. . 2007 کان Geofumadas knowledge blog جو ايڊيٽر ۽ AulaGEO اڪيڊمي جو خالق جنهن ۾ GIS - CAD - BIM - ڊجيٽل ٽوئنز عنوانن تي 100 کان وڌيڪ ڪورسز شامل آهن.

لاڳاپيل مقالات

تبصرو ڪيو

مٿي تي ڪلڪ ڪري بٽڻ